Tegarnews.co.id – Jakarta, 9 Maret 2026 | PT Jakarta Propertindo, (Jakpro) menargetkan proyek LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome–Manggarai dapat mulai beroperasi secara resmi pada Agustus 2026.
“Memang untuk LRT 1B ini kami target sesuai dengan timeline-nya di Agustus. Insyaallah itu akan beroperasi secara official,” ujar Direktur Utama (Dirut) Jakpro, Iwan Takwin dalam diskusi media di Taman Ismail Marzuki, Jakarta Pusat, (8/3).
Ia menjelaskan, uji coba atau commissioning test akan dilakukan setelah Lebaran 2026. Pada saat yang sama, Jakpro juga akan menyelesaikan persyaratan administrasi untuk memperoleh izin operasional dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
“Habis Lebaran kita akan mulai commissioning test-nya dan untuk kemudian paralel menyelesaikan kewajiban perizinan operasionalnya kita submit ke Kemenhub,” ucap Iwan.
Diketahui, pembangunan LRT Jakarta Fase 1B Velodrome- Manggarai dikebut. Berdasarkan data pada awal Oktober 2025, pembangunan LRT Fase 1B tersebut sudah mencapai 72,852 % .
Rinciannya, pengerjaan Zona 1 (area Jalan Pemuda Rawamangun -Jalan Raya Pramuka) 71,13 % . dan Zona 2 (area Matraman – Manggarai) 57,35 % . Transportasi publik berbasis kereta ringan itu ditargetkan bisa melayani mobilitas masyarakat tahun depan.
Direktur Proyek LRT Jakarta, Ramdani Akbar mengatakan, LRT Jakarta Fase 1B nantinya akan membuka akses lebih cepat dan mudah bagi masyarakat di sekitaran Jakarta Utara, Jakarta Timur, dan Jakarta Pusat.
“Pengembangan jalur LRT Jakarta ini juga sebagai upaya untuk terciptanya konektivitas antarmoda serta mengurangi emisi gas karbon dan kemacetan di Jakarta,” kata Ramdani dalam keterangan tertulis, dikutip Jumat 3 Oktober 2026.
Ramdani menyampaikan, proyek LRT Jakarta Fase 1B ini merupakan salah satu bagian dari proyek besar Jakarta untuk menuju kota global. Keberadaan LRT Jakarta Fase 1B diharapkan bakal membuat mobilitas masyarakat lebih efisien dan ramah lingkungan.
“Dari kemacetan menuju konektivitas, dari polusi menjadi keberlanjutan, karena kini transportasi publik bukan lagi sebagai pilihan, melainkan kebutuhan untuk hidup yang lebih baik,” ujar Ramdani.
Sebelumnya, Jakpro atau PT Jakarta Propertindo menyebut rencana pengembangan lanjutan jaringan LRT Jakarta menuju kawasan utara dan timur ibu kota telah memperoleh persetujuan dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
Direktur Utama (Dirut) Jakpro Iwan Takwin mengatakan, rencana tersebut mencakup pembangunan LRT Jakarta fase 2A menuju Jakarta International Stadium (JIS) dan fase 2B menuju Halim Perdanakusuma.
“Jadi 2A ke JIS dan 2B ke Halim itu memang secara perizinan itu sudah disetujui oleh Kemenhub. Dan itu sudah sejak beberapa tahun yang lalu,” kata Iwan dalam diskusi media di Taman Ismail Marzuki (TIM), Jakarta Pusat, dikutip Minggu (8/3/2026).
Meski begitu, Iwan menyampaikan Jakpro masih melakukan kajian untuk menentukan prioritas pembangunan jaringan LRT Jakarta berikutnya setelah proyek LRT Fase 1B rute Velodrome-Manggarai rampung.
Dia menjelaskan, kajian dilakukan dengan mempertimbangkan sejumlah aspek, mulai dari kebutuhan pelayanan transportasi hingga integrasi dengan moda transportasi lain.
Selain itu, kata Iwan, penyusunan rencana pengembangan jaringan LRT Jakarta juga didasarkan pada analisis potensi pergerakan penumpang dan konektivitas antarwilayah di Jakarta.
“Memang paralel Jakpro itu dalam menyusun masterplan LRT Jakarta ini juga, kami sudah tentunya basis kajiannya adalah pelayanan. Kemudian bagaimana semaksimal mungkin jaringan ini bisa terintegrasi dengan moda lain. Jadi connectivity-nya, mobility warga Jakarta itu benar-benar terlayani dengan sempurna,” terangngnya.[]
